为什么没有火箭的新闻了？
因为火箭已经非常成熟了，一般不出什么大事故，并不会在主流媒体上播报。目前世界上最先进的长征五号系列和Space X的重型猎鹰都已发射了多次，只要不出问题，后续的发射几乎不可能出现在新闻当中。
长征五号是我国新一代运载火箭的典型代表，其箭体芯级直径达到了5米，最大运载能力25吨，具备地球同步转移轨道运载14吨的能力，近地轨道运载能力更是可以达到25吨。而刚刚发射的“天和号”空间站的核心舱其重量为22.5吨。
而我们的目标是5年内建成自己的空间站，所以长征五号之后不会有任何的停止发射的消息，所以后续不会有任何的新闻。
而国外在航天领域的新闻更加不多。在航天发射上，国外的航天强国基本也只有一个大工程“阿尔忒弥斯”重返月球计划。而该计划早在2017年10月就已经提出。2019年1月又提出了补充计划，增加建设一个在地月附近空间轨道上运行的“门户空间站”。由于NASA的预算不够充足，所以不得不进行大规模的国际合作。目前世界上所有航天发达的国家均已加入了该计划。我国没有加入的原因也很简单，美国不允许且我们完全不需要参与到该计划中。我国在十年内，不仅有探月四期工程，还有登陆火星和木星等宏伟的计划，没有必要加入该计划“抬轿子”。
该计划计划在2024年重返月球，2028年开始月球探测，2030年建设月球基地。目前该计划已经进入到了实际部署的关键阶段，已经进行过两次载人飞船的发射，并且已经顺利回收。
目前阿尔忒弥斯计划正在建造中的主要设备为“猎户座”载人飞船、火箭发射系统、月球着陆器。目前猎户座飞船已经进行过两次的发射，一次为首次发射任务，一次为发射后回收任务。
而火箭发射系统的核心SLS火箭即将进行首次发射。
月球着陆器的建设正在有条不紊的筹划中，欧洲宇航局也已经宣布将于2026年发射一个名叫“欧洲大型登陆船要素”运载着陆器，用于将物资运输到月球上，并负责建设月球基地。此外美国还计划发射三艘“人居和运输系统”用于执行“阿尔忒弥斯五号”之后的任务，将更多的宇航员运输到月球表面。
所以从工程进度上来看，接下来每年发射的火箭并不会太多。因为该计划在2024年之前都是发射货运着陆器，为重返月球积累经验和进行月球环境的建设，确保人员的安全以及减少后续的任务压力。所以不会在2024年之前发射过多的火箭前往月球。