深圳鄂尔多斯车公庙？
在汽车后市场领域，车公庙有两大巨头，分别是广汇和一嗨。 先说广汇，广汇是新疆最大的集团公司之一，也是国内领先的汽车销售服务集团，拥有40余家汽车经销商集团及20多家汽车衍生消费品经营公司，业务覆盖全国多个省份及地区，2017年营业额近500亿元。 2013年的时候，广汇看中了二手车市场潜力，在深圳设立了分公司。当时深圳已经有二手车的交易平台，但大多是私人搭建的网站或者APP。为了抢占市场份额，广汇投入巨大，建立了覆盖全市的门店体系，同时联手优信二手车网，几乎砸下了所有营销资源——在央视投了下广告，还在网上买了大量流量，把二手车交易的信息推送到消费者眼前。
除了线上推广之外，线下也做了很多工作，比如在地铁投放了巨幅海报，又在各大小区门口摆起了易拉宝。这些举措果然起到了作用，短短几年时间，广汇就在深圳二手车市场占据了半壁江山(另一家二手车的连锁店已经倒闭)。现在去问问深圳人关于二手车的事情，十有八九会听到“广汇”这个名字。
再来说一嗨，虽然也做新车销售，但在深圳市场似乎存在感并不强，其真正的业绩来自租车业务。作为国内第一批涉足互联网租车的企业，一嗨凭借先发优势以及不错的车辆规模，在深圳市场的占有率也是数一数二。 与传统租车不一样的是，一嗨的车可以直接点击下单，自己开车走人；另外还推出了一嗨驾日等消费金融产品，让客户更便利地购车、用车。
不过，受网约车和滴滴的冲击，一嗨和广汇都遇到了增长乏力的问题，二者为了抢占市场，经常大打价格战，结果却未必如人意。根据我的实地观察，二者在某些路段的门店甚至出现了“门可罗雀”的状况。。。