成都有到西安的动车吗？
2017年6月5日起，成都和西安间将新增开行四对动车组列车 其中，西安北～成都东D195/8次1对，西安北~成都南D193/4 D197/8次2对，成都东~西安北D199/2D200/1次1对。 全程运行时间最快为3小时43分，比现有的T52/3、K818次快速旅客列车减少1小时25分钟；最慢的是D195/8次列车，运行时间4小时57分钟，比现有直达特快列车T30／31次减少3小时39分钟 。
同时，这四趟新开的动车均具备开通直达特快列车的条件，目前铁路部门正考虑将该车次升级为直达特快列车，这样西安至成都的旅时也将进一步压缩。 新增的车次中，D193/4次是西安北～成都南间的首次开行，D197/8次是西安北～成都南间的第二次开行，D199/200次是西安北～成都东间的首次开行，而D195/8次则是西安北—成都东间的再次开行（第一次开行时间为2016年7月1日） 值得注意的是，这4趟动车全部经过汉丹铁路、宝成铁路和新线西安至宝鸡段。
由于这条新线的建设，改变了既有线路的坡度和轨道参数，导致火车过秦岭的难度增大。此前，从宝鸡至凤县的铁路区间因隧道穿越秦岭，列车必须通过“穿秦一号”和“穿秦二号”两洞一区间，因此遭遇“堵车”的几率相对高一些。
新线上下行各有一条行车道，可保证通行能力达到双向4800辆/日。不过，由于上下行轨道的坡度不同，在下坡区域部分列车可能需借助惯性滑行。列车经过新建的秦岭特大桥，还需要克服桥墩的高空风险。