东部有地铁吗?

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不知道题主所说的“东”到底是指中国版图的哪个区域,所以只能就自己熟悉的上海和北京来简单聊聊~ 先说结论:这两个城市都有东西部的划分,且都修建了地铁线路。不过由于北京地大物博、地貌多样,因此地铁修到哪儿都会遇到一些难题和限制条件。

先看看上海,作为全国最早修建地铁的城市之一,早在1937年就修建了一条从虹桥机场到漕河泾的地铁(今2号线),不过在日军占领期间全部被破坏。此后直到1956年,随着新市区的开发建设,第二条地铁——南京东路站至静安寺站的一段贯通,使南京西路/铜仁路附近地区迎来了第一次交通升级。之后在1958年到107年底,陆续开通了静安寺站到宝山路站的南北线以及江苏北路站到北京东路站的延安中路段,基本形成了如今的1号线,这是第一条穿越上海的地铁线路。

到了20世纪90年代,为了迎接世博会,上海开始规划建造一条连接虹桥枢纽与中山北路的地铁线路,也就是现在的4号线。这条线路在施工过程中采用了盾构、矿山法等多种地下隧道建设技术,最终于2005年12月31日全线开通,使得长宁区的交通状况大为改善,而这一片区也因为有了4号线而成为了上海房价的一个高地。

除了已经建成通车的4号线外,目前还在建设中的轨道交通15号线也是一条连接城市东西部的线路。它起于嘉定区徐家汇街道的中南路站,终于普陀区的真如镇街道的高陵路站,沿线经过静安寺、江宁古镇等多个市级商业中心及古北新区等大型居住社区。工程全线长约35.8km,预计2020年底通车运营。

再说说北京,作为一个土地面积仅次于俄罗斯的超大城市,北京的地下空间利用一直面临着比上海更严峻的考验。由于地质结构复杂、水土压力巨大,加上受新中国成立初期资金有限等条件的制约,北京在20世纪50年代才陆陆续续修建了几条地铁线路,而且都是单线形式。一直到21世纪初,才开始成网运行并不断扩建。

虽然北京地铁建设得晚,但发展迅速。如今,北京地铁已开通线路总长度已达595千米,排名世界第一;今年还将迎来首条地铁环线——北京地铁环球主题公园专线,届时去环球影城将更加便利。同时,北京也正在研究修建多条地铁线路,包括连接海淀山后地区和中心城区的地铁16号线、联系朝阳区和通州区的新地铁7号线等等。

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东部地区规划有5、6、7、9、11和14号线等多条地铁线路,目前除9号线外,地铁5、6、10、11、14号线已全面开工,地铁16号线也正在开展规划研究。5号线、6号线、14号线预计于2018年起至2020年陆续建成通车,14号线将有效缓解龙岗大运地区交通出行难题,5号线西延线也将加强龙华区与市中心区的有效联系。9号线西延线前期研究正在进行中,待规划确定后将同步开展工程建设。

同时,为打造高效便捷的公共交通体系,缓解交通运行压力,实现轨道、公交无缝衔接,市交通运输委会同我市东部各区和运营单位,全力推进轨道公交接驳微循环线路实施,2014年至今已完成58条轨道接驳微循环线路的优化调整工作,计划年内再开行10条轨道接驳线,实现常规公交和地铁有效接驳。为进一步提高全市公交服务水平,我市公交改革方案也已正式印发实施,将采取加大公交用地供给力度、降低公交企业运营成本、改革公交经营模式、建立公交票价补贴动态调整机制等多项措施,加强公交服务管理,不断提升公交服务品质。

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