深圳龙岗地铁是几号线地铁？
1.目前龙岗没有开通地铁，只有一条在建的5号线经过；
2.深圳市规划建设的地铁6、7、9、10、13号共五条线路将经 过龙岗区，并设站
(一)地铁六号线
由福田区至宝安区，途径光明新区及龙岗区 共设34座车站，其中换乘站18座，预计2016年通车试运营。该线途经区域交通繁忙，尤其是福田中心区、南山科技园和宝安中心区的通勤客流较大。
（二）地铁七号线
北起深圳市北站，南至西丽湖，途径龙华区、南山区及龙岗区 全线为地下敷设方式，共设车站25座，其中换乘站13座，预计2020年建成。
本线是连接市区与大学城的一条轨道交通干线，对推动周边片区开发有重要意义。
（三）地铁九号线
南起前海新区，北至盐田区，途径南山区及龙岗区 全线为地下敷设方式。全长约33公里，共设车站24座，其中换乘站15座。预计2016年底开通运营。 线路联系前海与深圳北部中心城区，承担中心城区对外辐射功能，实现南北向交通的快速联通。
（四）地铁十号线
南起罗湖火车站，北至福田区，途径罗湖区、福田区及龙岗区 全线采用地下敷设方式，共设车站24座，其中换乘站点13座。 本线是联系主城与东部的重要客运通道，对改善地区交通状况、方便市民出行具有重要作用。
（五）地铁十三号线
南起南山区，北至龙岗区，途径宝安区、南山区和龙岗区 线路全长约22.4km， 共设车站13座，其中换乘站7座。预计2022年建成后可缓解南山区、宝安区、龙岗区的交通压力。
龙岗地铁共7条地铁线路：3号线、10号线、14号线、16号线、18号线、17号、21号线。
3号线工程起于南山区的深圳湾，终止于龙岗区的塘坑。线路全长39.06千米，共设置30座车站 ，其中地下车站25座，高架车站5座；全线设益田、塘坑两座车辆段，线路全部为双线，设计最高速度120km/h。 2010年12月28日，龙岗线（即3号线一期工程，含1.75千米的6号线支线）开通运营，成为深圳第五条通车的地铁线路。2015年12月28日，3号线南延段（即3号线南延至2号线海月站工程，原3号线三期工程）开通运营。2016年8月18日，3号线东延段（即塘坑至通园路段，原3号线四期工程）开通运营。
10号线（原8号线）是连接福田、龙华、龙岗的一条大运量轨道干线，线路起于福田口岸站，终止于既有的8号线二期双拥街站，经过福田、龙华、龙岗三个区域，大致呈东西走向。线路全长29.3（不含临海-深圳湾18.6公里）千米，全部为地下线，设车站24座（不含临海-深圳湾10座车站），车辆段1处，停车场1处，控制中心利用深圳地铁1号线竹村控制中心。设计最高运行速度100km/h，工程总投资205.79亿元。 2017年底开工建设，计划2022年完工，工程总工期55个月。
14号线工程起点位于地铁16号线沙山站附近，终点设在坪山沙田站，与16号线沙田站十字换乘，并设坪山联络线。14号线长50公里，设站15座。14号线车辆主要停放于杨美停车场、昂鹅车辆段，控制中心在岗头北站附近新建。
16号线工程起于大运，终点至坪山田心，与在建14号线接驳。16号线长29公里，设站29座。16号线车辆主要停放于文山停车场、龙东车辆段，控制中心接入岗头北预留工程。
18号线起于新大站，终止于罗湖口岸，途经南澳、大鹏、葵涌、市民广场、大运、丹竹头、荷坳、罗湖北等片区，沿线共设19座车站（暂定，具体站名以工可阶段批复为准），其中换乘站12座（与轨道2、5、9、13、14、16、21号线以及深惠城际、深大城际、深汕城际、深广中轴城际、穗莞深城际换乘），平均站间距2.53km，最长区间为西贡-较坂，约10.92km，最短区间为坪山-荷坳区间，约1.06km。线路与1811号线（原18号线北延）贯通运营，线路总长81.80 km（不含1811号线在盐田区的延长段）。
