海航比中国国航飞机多？
先摆结论，海航的客机确实比国航的多。 首先我们来看机队数量，海航机队407架（含西捷航空），国航机队351架（含中国联合航空）。按照航班量换算，海航相当于每天运行168个往返航班，国航每天运行126个往返航班；按照执飞机型来看，海航主要执飞波音737系列和空客A320系列的窄体飞机，国航则主要执飞波音747、757以及A330宽体飞机。
其次我们从运营效率上来看，根据海航公布的2019年三季度报告来看，其总营收为348.3亿元，同比增长21%；净利润为19.4亿元，同比下降了18.5%。虽然利润略有下降，但营收却是增长，这说明海航的运营效率在提升，用更少的钱赚到了更多的钱。
再来看一下国航发布的2019年半年度报告显示，公司实现营业收入718.57亿元，同比增长10.39%；归属于上市公司股东的净利润26.48亿元，同比减少11.29%。从数据上看，虽然国航的营收要高于海航，但运营效率却是不如海航的。 最后我们再来看看成本，根据2019年第三季度财报显示，海航综合成本每消耗1元人民币，只能赚取0.12元的收益，而国航这一数字则是0.2元。这主要是因为国航的航线网络覆盖范围广且密集，平均每条航线上的班机数量也较多，所以单位运营成本和利润都要高于海航。