美国总统车多重？
美国总统就职时及就职后每隔4年，国会都要给总统增添新配备。总统的专车，即从那时开始出现的。美国国会对总统配备的第一部专车是1902年的“高特莱普”牌四人座敞篷车，该车的最大时速为32公里。尔后，历任总统根据工作需要，按照国会核准的经费添置专车，车型、配置不断更新换代。
美国总统的专车从1909年起装备防弹车盖和车门、防弹玻璃及装甲底盘。1939年，英国国王乔治六世应美国总统罗斯福邀请访问美国。乔治六世在美国访问期间，曾先后乘坐两部由克莱斯勒汽车公司生产的七人座“新空气”牌防弹车。该车配有11毫米厚的钢化玻璃，重5.4吨，用汽油、柴油混合油料作燃料，该车的风窗玻璃被撞后不能完全破碎，既可防止车内人员头部撞玻璃时受伤过大，又可阻止外人向车内窥视。为预防万一，车内还配备了急救箱以备不时之需。
到了约翰•肯尼迪在任时期，从1961年起，美国总统的专车从外形上看，更像一台装甲车。其车重达11吨多，防弹玻璃厚20毫米，车窗玻璃厚50毫米。车胎为双重式充气胎，防弹钢板很坚固，即使坦克炮直接击中也不会被击穿，车身用1.27厘米厚的钢质材料制成，还配备自动灭火系统和特殊通信设备，车内备有急救箱。该车还专配有专门清洗消毒队伍。
林登.约翰逊总统就职后，更换了一辆专门从水陆两栖方面考虑设计的加长型林肯牌大轿车，从车头到车尾长12.5米，宽3米，车重达24吨。
现在的美国总统乘坐的“陆地巡洋舰”防弹车车门重100千克，轮胎即使扎了钉子仍能继续行驶。该车的车窗玻璃厚7厘米，由10层钢化玻璃和聚乙烯材料粘合而成。车身装甲为凯夫拉材料，车底部也作了特殊加强处理，可承受60千克TNT当量的爆炸力，以预防自杀性汽车炸弹袭击。整车造价高达150万美元。