杭州有多少出租车？
作为在浙北浙中浙东浙南都有过打拼的杭漂，对杭州的出租还是有点了解的（尽管现在回了豫北）。 杭州的出租车根据车型划分应该分为现代和大众两个阵营，现代的都是伊兰特，老款和新款都有，新款的颜色是宝蓝色的，老款的浅蓝灰相间；大众的以帕萨特为主，但是有迈腾，也有新宝莱等等。
据我观察，大概每60辆车当中就有一辆是现代的伊兰特，也就是1700+的数量，至于大众的一堆车加起来估计也得有一千台左右了。 我最早知道伊兰特这款车应该是2003年和2004年的时候，当时还在小学，老家那边有很多跑杭州的出租车司机，经常听他们聊天说“杭州的出租车换成了新车伊兰特”，那时候觉得这车子挺漂亮的。后来去杭州读书，发现学校的附近果然有很多伊兰特停靠在那里。
后来去了其他城市，发现很多城市的出租车都是夏利，铃木天宇SX4这种车型，再回去看杭州的出租车，才发现原来杭州的出租车更换得如此勤快！ 记得以前坐出租车，和司机师傅们聊天的时候他们说现在的出租车真是越来越好开了，以前开的桑塔纳2000那可是要咬咬牙才敢买的车啊！现在好了，换上了伊兰特，又便宜又好开。
不过好景不长，过了几年再去杭州，居然看到出租车换了标志了，变成蓝色的TDC的标志，一问才知道，因为燃油问题，北京现代停产了伊兰特，换上了新的领动，就是现在看到的蓝色TDC标。不过相比之前的伊兰特，新领动外观变化不大，只是前脸进行了重新设计，所以不拿牌照很难区分到底是旧的还是新的。
关于出租车换标的细节可以看看这个视频 再说说另外的大众阵营，要说这一群车的车牌真是让我印象深刻，清一色的浙A·UZ***，我问过好多外地来的朋友，对他们的车牌号也很是纳闷。后来做了本地的出租车司机，才了解到，这个UZ是杭州出租汽车的标识，当年从大众进口汽车进入中国之后，在上海建立了上海大众汽车有限公司，同时建立了一个分公司叫做上海大众汽车销售有限公司，专门负责销售进口大众汽车，而杭州的这款帕萨特B5就是上海大众汽车销售有限公司生产的，因此车牌采用了“浙A·UZ....”的形式。
如今，杭州的出租车已经换了不少的新车型，尤其是现代这边，领动换了，全新伊兰特也进了城市。不知道各位有没有杭州的朋友，欢迎留言区聊聊你遇到的不同的出租车车型哟~