成都共享单车有多少？
作为在成都上了两年班的上班族，骑行爱好者。我可能比较有发言权吧 先来张全景 这是前几天刚刚拍摄的照片。当时不知道哪根筋搭错了，把单车都整理了一遍。（虽然有的已经不见了）
先说说规模，据我所知大概有26家单车公司入驻了成都市场，投放了将近100万辆单车。其中小摩单车、哈罗单车、青桔单车属于后面进入的，体量比较小。另外就是以前的老牌单车优拜单车和摩拜单车。
再来说说站点，由于政府监管不到位，企业无序竞争。导致成都有大量单车堆积如山无人管理。以人民北路为例，几乎每个十字路口都有一个自行车堆放点，这里曾经有美团单车的车柜，也有滴滴单车的库房。还有前些日子爆出的摩拜单车在成都市的37个仓库……
这些仓库有的是企业自己的，也有的是租赁来的。至于具体位置我是不会乱说的，毕竟我也是个遵纪守法的好公民。 接着说说车辆，据我了解大部分企业都是采购的新车，比如哈啰单车购买的车型就比普通的单车要宽一些。而另一部分企业则是采购的二手单车。无论是新车还是二手车，都经过了简单的清洗处理。不过从整体上来看，车辆的状况都不是很好，有些车子甚至轮毂都是锈迹斑斑。
最后谈谈使用体验，由于成都对于共享单车的监管力度不够。导致现在的共享单车企业之间出现了严重的恶性竞争。你降价格我就降，你不提高骑行的舒适度，我提升。所以如今的共享单车在使用上已经非常便捷了。首单减劵、免押金的推出更是让使用者用车无忧。
总之，我觉得共享单车给成都这个大城市注入了一丝活力，希望有关部门能够规范市场，让企业健康良性发展。也给市民带来更好的服务。