地铁调试需要多久？
我参与过两次地铁调试，一次是广州二号线（2003年），二次是天津津滨轻轨（2006年），我说一下二号线的情况。 二号线开通时间是2003年12月28日，当时刚建好不久，线路和站厅都是全新的。我记得那天早上5点多就起床了，在地铁首班车前就到了广州火车站，现场非常的热闹，周边街道上全是人，当时还下着小雨，很多人撑着伞在排队，等着坐地铁。
我当时是实习生，被安排跟着一个师傅负责测量列车运行后的各电气系统的电压、电流值，看是否正常。由于当时对地铁设备不熟，所以看得不是很懂，只好一边观察一边学习，记录的数据也是胡乱写的，结果可想而知，汇报的时候被师父一顿骂。不过也让我记住了以后工作的态度一定要认真、仔细。 那天的天气阴冷，加上下雨，我们身上都湿透了，中午饭也没吃，直至下午4点多，才吃到食堂的方便面。但是大家毫不抱怨，感觉都很兴奋和开心，因为广州有地铁了！能参与到这么自豪的项目中，觉得非常的光荣。
晚上回去的时候，乘地铁倒是不拥挤，但是到越秀公园时，发现很多乘客在下车后走步行梯（当时还没有电扶梯），由于人流太大，步梯都排起了长龙。记得有一个中年男子走到我面前，问我是不是新来的，为什么没给老太太让座之类的话，听的我一头冷汗。第二天，我特意早早地赶到地铁站，给自己找个好座位。 我参与的那次调试，大概持续了两个星期左右。期间每天都有新的线路或车站“通车”，至28日全线开通，共开通了7个站。
随着二号线的全线开通，我们的生活和工作也进入了新的阶段。 至今，广州地铁已开通线路累计达14条，总里程超过378公里，每日运乘客超千万。作为广州建设地铁的亲历者，我感到无比骄傲和自豪。