武汉地铁最高多少？
目前武汉所有修建完毕并投入运营的地铁线路中，最深的是二号线的金银潭站至洪山广场站区间，平均深度达260米，最深处位于二号线通往武昌火车站的“中山路”站至“宝通寺”站的区间内，约为310米。 由于地质环境原因，武汉的地下水位深、渗漏严重且地质情况复杂多变。以修建武汉轨道交通二号线为例，除了中途的“街道口”站与“江汉北路”站因施工时间有限而无法彻底处理地下水问题导致在运营期间出现渗漏水现象之外（尤其是“街道口”站后端的“武珞路”站到“中南路”站区间每月需耗费近四万元的资金用于维护）；其余各站点均采用了不同的方法来防止或减少渗漏水现象的发生。
其中对于“钟家村”站和“王家湾”站等岩溶区域，采用桩基础的方式将岩层全部贯穿并注入防水材料予以保护，在结构外圈还增设了防水膜，以确保车辆安全行驶。 而对于某些隧道结构可能遇到的上下层车站之间存在沉降差的问题，则通过在中间设置竖向的止水带以及外围加强环状箍的方式予以解决。