地铁和高铁哪个好?

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我比较关心的是高铁,就说说高铁吧 我坐的少主要坐动车 动车是250km/h,但是感觉上比地铁快很多!

因为动车从进站到出发时间间隔短,一般来说是1分钟一趟车,发车频率很高,而地铁不是按照列车去发车间隔的,有可能几分钟才发一辆,感觉上面这个发车频率差不多就是每2分钟左右发一辆,所以给人感觉很频繁。另外一点就是动车的行驶很平稳,感觉不到在动,而地铁是有明显上下摇摆的感觉的(我在上海重庆北京广州都坐过)。

至于价格,各地不一样,比如南京青岛武汉都是按里程计价分段收费,而上海北京则是按座位数计价,不分段。不过不论怎么算都比飞机便宜多了!而且时间一般也比飞机短。

目前高铁建设速度可以说是很快了,很多以前没有通火车的地区都开始通高速或者城际铁路了,比如说云贵川渝四省份。之前在网上看过一个新闻,说是成都到北京开通G字头动车组,但是票价却是按普通动车的票价卖的,也就是打了个折……我觉得可能也是刚开通提速需要打个优惠招牌吧,估计以后会调整。

还有一个优势是高铁不受天气影响,冬天大雪天也不会停运。 但是现在高铁站建的地点离市区都比较远,出行不是很方便,比如我去成都找同学玩,要搭将近4小时火车,下车后还要搭近1小时的出租车到市区,挺麻烦的,希望以后能建成同城化铁路,直接通到大城市中心,那样就方便了。 最后说下噪音问题,很多人说高铁声音大,不过我是没感觉,可能是因为我在苏州无锡南京住的原因,周围都是铁路,习惯了,还有就是我现在在北京,附近也没看到什么铁路,更没听到过火车经过的声音(反正我没有听铁轨的声音)。所以我并没有觉得高铁有什么噪音的问题…

徐离睿雨徐离睿雨优质答主

地铁和高铁各有优缺点,不能单纯说谁比谁好,地铁是指在城市地下运行的轨道交通系统,地铁的运营速度一般为30-40千米/小时,在最高时速上略逊于其他制式轨道交通系统。

高铁是国内外广为流传的一种通俗叫法,并不是一个法律和学术上的专业名词,在国内通俗地指具有时代性、先进性的铁路运输方式。

高铁与既有线铁路、客运专线的主要技术差别在于,高速铁路牵引供电系统,高速铁路制动系统,高速铁路信号系统。国内高速铁路在技术标准上定义为,新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。

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