在北京怎么换乘地铁？
首先，北京大部分地铁线路是“不”通车的 其次，在非铁路客站（例如西直门）乘坐地铁需要走地面通道进行换乘 最后，在铁路客站（例如北京西站、北京南站、北京北站等）乘坐地铁需要在地下通道中进行换乘 所以，问题可以转化为—— 在非铁路客站，如何乘地铁？ 以我居住的地方为例： 从南三环的丰台南路地铁站到北四环的清华园地铁站，距离大概6公里；从南二环的右安门内公交站到清华园地铁站，公交车至少两趟，还要步行。然而，如果要乘坐北京的公交线路+地铁线路来到达，竟然有102个！
比如，先坐公交458路到终点站高米店北站下，再坐地铁大兴线（ 北京南部 线路中唯一一条位于地下的地铁线路）到达清华园站。 再比如，先坐公交732路/夜29路直达地铁海淀五路站下车，换乘地铁4号线到清华园站下车.... 这些线路组合起来就像是一个个迷宫，让人陷入迷魂阵里。 不过，如果能掌握几个简单的原则，就可以轻松解决这个难题。
第一，能坐公交就不坐轻轨/地铁；第二，能坐地铁就不坐公交；第三，能坐专线就不坐普线；第四，能坐慢车就不坐快车。 为什么这样建议呢？ 因为地铁和轻轨相比公共交通而言更为绿色出行，公交则要消耗更多的石油资源。而且，如果在城区行驶，公交的排放的尾气要比地铁多出好几倍。 所以，能坐公交就不坐轨道，当然前提是在城市中心区。 如果所乘坐的公交线路要途经多个交通信号灯，那么为了节约时间，可以考虑先步行至下一个路口，然后左转或者右转，沿着未通行的车辆方向，快速通过几个红绿灯，这样可以节省不少的时间。
另外要注意的是，有些看似同一个方向的公交和地铁站点，其实是因为规划原因，乘客需要多走几步才能接驳上。以北京西站为例，目前共有6个地铁站，分别是军博、莲花桥、万泉河、紫竹院、北大东门及中关村。但这6个地铁站并非正对着6个公交车站。而需要根据上下行的判断，多走几歩才能接驳上。 以“莲花桥”站为例，向北方向的列车在此站与向南通往北京的首班车同时发车。而在该站台向南乘车，则要到6：15，才有一班开往南方的列车。这意味着如果乘客在早高峰乘坐公交车前往西客站，有可能会在莲池路上浪费大量的时间和燃油。