上海火车站是不是南站？
对。上海目前有两个火车站，一个上海浦东国际机场附近（距虹桥枢纽约6公里）的上海虹桥站，以及老上海人心中的火车东站，即上海火车站(南北广场)。 以前的老上海只有“上海火车站”这一个说法，所谓的“上海西站”其实指的就是现在的上海站北广场，也就是原上海火车站所在地。而以前的南广场则是叫“新客站”。后来才新建了虹桥站。所以如果你看到“上海西站”或“上海北站”的标识，那就是指现在的上海站，而不一定是原来的那个上海站了。
至于为什么新建的车站名字取这个名字，是因为在上海市区范围内，除了人民广场以外，这附近的土地都是很贵的，要建一个大型综合交通枢纽，而且还要留足发展的土地空间，因此这个工程是一个大体量、高附加值的项目。
这个项目由同济大学设计。当时同济的设计方案是赢得竞标的关键，因为他们提出了一个在当时看来很超前的想法：把交通综合体放在地下，地面全部还绿，让老百姓有地方休闲。但当时的市政府认为这样太浪费地皮了，就否决了这个方案，要求他们改成“地上少踩一脚油门，地下多拉一车货物”的思路，即在不影响交通的情况下将项目放在地下。
正是这一改动使项目的造价增加了数亿元。但这个项目现在看来的确是高附加值，因为它极大地提高了上海市中心的土地利用率，同时也很好地解决了原来“上海火车站”地区拥挤不堪的现状。